Miljöpåverkan av bomull

Bomull är en av världens vanligaste råvaror för kläder och textilier. Samtidigt är bomullsproduktion förknippad med betydande miljö- och samhällspåverkan, särskilt när den sker med konventionella metoder.

Den ökade tillgången till billiga kläder har bidragit till en hög konsumtionstakt, där plagg ofta används under kort tid innan de slängs eller ersätts. Detta förstärker bomullens totala miljöpåverkan.


Textilkonsumtion och resursanvändning

I Sverige köper vi i genomsnitt 15–20 kilo textilier per person och år, samtidigt som omkring 8 kilo slängs. Mycket av detta är fullt användbara plagg som hade kunnat användas längre, lagas eller återanvändas.

Hög konsumtion innebär:

  • ökad efterfrågan på råvaror
  • mer energi- och kemikalieanvändning
  • större mängder avfall

Att förlänga livslängden på kläder är därför en av de mest effektiva åtgärderna för att minska textilens miljöpåverkan.


Kemikalier i textilproduktion

Vid tillverkning av textilier används stora mängder kemikalier, både vid odling av bomull och vid beredning, färgning och efterbehandling av tyger.

Uppskattningar visar att 1,5–7 kilo kemikalier kan användas för att producera 1 kilo textil. En vanlig t-shirt väger omkring 160–250 gram.

Konsekvenserna kan vara:

  • hälsorisker för arbetare i produktionsländer
  • utsläpp till mark och vatten
  • kemikalierester i färdiga produkter

Bomullsodling och vattenanvändning

Bomull odlas huvudsakligen i torra och subtropiska regioner, där tillgången på sötvatten ofta är begränsad. För att möjliggöra odlingen krävs därför omfattande konstbevattning.

Bomull är en av de mest vattenkrävande grödorna i världen. Upp till 29 000 liter vatten kan behövas för att producera ett kilo bomull, vilket räcker till cirka fem–sex t-shirts.

Den höga vattenanvändningen kan bidra till:

  • minskad tillgång till dricksvatten
  • uttorkning av floder och sjöar
  • påverkan på lokala ekosystem

Bekämpningsmedel och biologisk mångfald

Konventionell bomullsodling använder ofta stora mängder:

  • insektsmedel
  • ogräsmedel

Dessa kan:

  • förorena mark och vattendrag
  • skada växt- och djurliv
  • påverka människors hälsa

Bomullsodling står för en oproportionerligt stor andel av den globala användningen av bekämpningsmedel, sett till odlad areal.


Sociala konsekvenser

Miljöpåverkan från bomullsproduktion hänger ofta ihop med sociala problem, såsom:

  • hälsoproblem hos jordbrukare och fabriksarbetare
  • skuldsättning bland småbönder
  • barnarbete och bristande arbetsvillkor
  • otrygga anställningar i klädindustrin

Dessa frågor är en viktig del av textilens hållbarhetsutmaning, även om de inte alltid syns i slutprodukten.


Vad kan man göra som konsument?

Det finns flera sätt att minska bomullens miljöpåverkan:

  • använda kläder längre
  • laga eller ändra plagg istället för att slänga
  • köpa second hand
  • byta eller hyra kläder vid behov
  • välja kvalitet framför kvantitet

När nya plagg köps kan miljö- och hållbarhetsmärkningar ge viss vägledning, särskilt för ekologisk bomull och kemikalieanvändning. Samtidigt är konsumtionsnivån i sig en avgörande faktor.


Miljömärkningar för textil och kläder

Till skillnad från många andra produktgrupper finns det få heltäckande miljömärkningar för kläder. Här går vi igenom de vanligaste märkningarna för kläder och textil och hur de skiljer sig åt.


Sammanfattning

  • Bomull är en resurskrävande råvara
  • Odlingen kräver stora mängder vatten och kemikalier
  • Produktionen påverkar miljö, klimat och människor
  • Minskad konsumtion och längre användning har stor effekt
  • Miljömärkningar är ett komplement, inte en helhetslösning

Källor och vidare läsning

  • WWF – vattenfotavtryck och textil
  • EU-kommissionen – textil och miljöpåverkan
  • Forskning om kemikalier i textilproduktion

El till lådcykel, Nihola

Försökte ju få till en elektrifiering av min Nihola, lådcykel. Tänkte jag skulle göra det själv  men det blev för jobbigt. Till slut hittade jag en kille i Göteborg som kunde göra det till ett bra pris. Det var Johan Östaneng på ELCYKELBUTIKEN i Göteborg som gjorde det. Bra pris och snabbt och snyggt installerat.

Lite specifikationer (om man vill veta).

Min Nihola har utrustats med en elassist från Sunstar ibike (Sunstar s03+). Det är en Vevlagermotor med ståldrev för hög belastning.

Sammanfattning

Hur bra som helst. Har inte prövat hur långt jag kommer ännu men elen skall nog räcka en bra bit:-)

 

Konsumera mera.

Kan bli trött av sakerna som jag och andra runt omkring mig gör och hur livet i dagens samhälle är upplagt. Så mycket som går ut på konsumtion. Vi arbetar för att producera prylar som vi kan sälja. Vi säljer och folk köper. Vi säljer så billigt som möjligt så alla kan köpa mera. Runt, runt går det. Sälj, köp, konsumera, slit, släng, köp nytt, slit, använd, släng.

Sån oerhörd belastning på både miljö och livskvalitet. Fler och fler börjar ju se det absurda i det här levnadssättet. Kanske jobbar man över för att kunna unna sig en ny pryl eller en resa. Kanske en ny iphone 5 och en flygresa till Malaga?

Cykla mer med en lådcykel

Test av lådcykel

Det man kan göra som enskild individ när det gäller miljömedvetenhet och miljötänk är några enkla saker. Förutom att sopsortera, äta mer vegetariskt, inte slänga mat, undvika att flyga (m.m.) är att åka buss, promenera och cykla. Med detta i åtanke har jag precis skaffat mig en ny cykel.

Det är en s.k. lådcykel. Där jag bor, i Göteborg, är dom i stort sett obefintliga men de säljs på lite olika ställen runt om i landet. Lådcyklar har ofta två hjul fram och ett bak. Det finns många olika varianter men jag köpte en nihola. Fick beställa den från Malmö. Nihola tillverkas i Danmark och där är det vanligt med lådcyklar. Även i Malmö är de relativt vanliga.

Cykeln är oerhört stabil och man kan köra upp till 100 kg i ”lådan”. Det finns en bänk med säkerhetsbälte till mitt lilla barn och man kan utan problem ta cykeln och ”storhandla”. Den är lätt för att vara en lådcykel och den är väldigt lättstyrd. Många lådcyklar är tunga att svänga då man styr hela korgen men på denna cykeln fungerar styrningen lite som på en bil vilket innebär att hjulen svänger men korgen inte rör sig. Jag hoppas att jag nu kommer starta en ny trend i Göteborg och att några cykelaffärer börjar att sälja lådcyklar och gärna just niholas lådcykel…
Test av lådcykel

Än så länge är jag väldigt nöjd med min cykel!