El till lådcykel, Nihola

Försökte ju få till en elektrifiering av min Nihola, lådcykel. Tänkte jag skulle göra det själv  men det blev för jobbigt. Till slut hittade jag en kille i Göteborg som kunde göra det till ett bra pris. Det var Johan Östaneng på ELCYKELBUTIKEN i Göteborg som gjorde det. Bra pris och snabbt och snyggt installerat.

Lite specifikationer (om man vill veta).

Min Nihola har utrustats med en elassist från Sunstar ibike (Sunstar s03+). Det är en Vevlagermotor med ståldrev för hög belastning.

Sammanfattning

Hur bra som helst. Har inte prövat hur långt jag kommer ännu men elen skall nog räcka en bra bit:-)

 

Elhjul till lådcykel

Impulsköpte ett elhjulskit till min Nihola lådcykel. Tänkte att det bara skulle vara att byta ut det ena framhjulet mot ett med en elmotor i. Det verkar dessvärre inte vara så lätt som jag hade hoppats. Får cykla in och visa i butiken (ecoride) och kolla om de kan hjälpa mig. Annars får jag hoppas att det går att lämna tillbaka…
Berättar snart hur det går:-)

Okej, Hur gick det?

Min plan var ju att helt enkelt byta ut ena framhjulet på min Nihola mot ett 20″ med inbyggd elmotor. Tyvärr gick det inte. Elhjulet måste ju såklart monteras med två bultar. Eller ja, EN bult men fäst på två sidor…

Jag fick lämna tillbaks hjulet till butiken och göra som de andra har gjort som elektrifierat sin Nihola och byta ut bakhjulet. Då kommer problemet med de inbyggda växlarna som i dagsläget sitter i navet. Jag skulle då behöva byta mot en utanpåliggande växel. Det orkar jag inte just nu men en vacker dag…

Cykla mer med en lådcykel

Det man kan göra som enskild individ när det gäller miljömedvetenhet och miljötänk är några enkla saker. Förutom att sopsortera, äta mer vegetariskt, inte slänga mat, undvika att flyga (m.m.) är att åka buss, promenera och cykla. Med detta i åtanke har jag precis skaffat mig en ny cykel.

Det är en s.k. lådcykel. Där jag bor, i Göteborg, är dom i stort sett obefintliga men de säljs på lite olika ställen runt om i landet. Lådcyklar har ofta två hjul fram och ett bak. Det finns många olika varianter men jag köpte en nihola. Fick beställa den från Malmö. Nihola tillverkas i Danmark och där är det vanligt med lådcyklar. Även i Malmö är de relativt vanliga.

Cykeln är oerhört stabil och man kan köra upp till 100 kg i ”lådan”. Det finns en bänk med säkerhetsbälte till mitt lilla barn och man kan utan problem ta cykeln och ”storhandla”. Den är lätt för att vara en lådcykel och den är väldigt lättstyrd. Många lådcyklar är tunga att svänga då man styr hela korgen men på denna cykeln fungerar styrningen lite som på en bil vilket innebär att hjulen svänger men korgen inte rör sig. Jag hoppas att jag nu kommer starta en ny trend i Göteborg och att några cykelaffärer börjar att sälja lådcyklar och gärna just niholas lådcykel…
Test av lådcykel

Än så länge är jag väldigt nöjd med min cykel!